{"id":1256,"date":"2009-07-21T13:22:02","date_gmt":"2009-07-21T11:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/losfogo.netsons.org\/?p=1256"},"modified":"2009-07-21T13:22:02","modified_gmt":"2009-07-21T11:22:02","slug":"moto-sulle-corsie-gialle-forse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/?p=1256","title":{"rendered":"Moto sulle corsie gialle, forse…"},"content":{"rendered":"

Ebbene si, sembra che il Comune di Genova si sia deciso a sperimentare il transito delle due ruote (che a Genova sono veramente tante, come del resto sono molte le corsie dei bus)! Sembra che dopo la riapertura della sopraelevata<\/a> nelle ore notturne al libero transito dei centauri, ora si riuscir\u00e0 ad evitare inutili incolonnamenti con le vetture e multe che levano il sorriso. Non resta che aspettare<\/p>\n

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Pronto il nuovo piano traffico che aprir\u00e0 le corsie gialle alle moto<\/strong> <\/p>\n

Via Venti Settembre (a salire) e via Balbi, forse anche piazza De Ferrari e via Barabino in direzione di piazza Palermo. Sono le frontiere, da anni esclusivo dominio dei mezzi pubblici, che potrebbero essere a breve riconquistate da moto e scooter. Il tanto agognato (dai motociclisti) piano per la sperimentazione del libero transito dei mezzi a due ruote sulle corsie gialle, \u00e8 sostanzialmente pronto. Manca solo qualche limatura al documento predisposto dall\u2019ufficio Mobilit\u00e0 di Tursi e dalla polizia municipale e che oggi sar\u00e0 posto all\u2019attenzione del neoassessore al Traffico, Simone Farello. Ci sarebbe, persino, gi\u00e0 una bozza di delibera che indica le tratte, i tempi e i modi del test di cui si discute, tra polemiche e manifestazioni, ormai da anni. In Comune sono abbottonatissimi (\u00abNon vogliamo ingenerare illusioni prima della definizione del piano\u00bb, sussurra un funzionario) ma, secondo indiscrezioni, \u00e8 praticamente certa l\u2019apertura alle moto delle uniche corsie (gialle e in salita) di via Venti Settembre e via Balbi. Per quanto riguarda la prima strada, i tecnici stanno valutando in queste ore se far svoltare le moto in via 5 Dicembre oppure – e sarebbe una vera rivoluzione – farle proseguire attraverso piazza De Ferrari, oggi off limits ai veicoli privati, sino in via Roma e, di qui, alla Zecca, Nunziata e via Balbi creando una direttrice privilegiata da Brignole a Principe per le due ruote. <\/p>\n

La scelta di via Venti Settembre e via Balbi \u00e8 legata a precise valutazioni tecniche, volte al rispetto del codice e delle norme di sicurezza. L\u2019obiettivo principale \u00e8 quello di impedire \u201cincroci\u201d pericolosi tra moto, auto e mezzi pubblici. E comportamenti ad alto rischio, come il \u201csalto\u201d dei mezzi a due ruote dalla corsia gialla a quella ordinaria (e viceversa) magari per aggirare l\u2019ostacolo del bus alla fermata. In via Venti Settembre il problema non si pone in quanto la corsia riservata \u00e8 sufficientemente ampia da consentire la marcia parallela di bus e moto. In via Balbi, al contrario, il sorpasso \u00e8 fisicamente impossibile per la dimensione ristretta delle carreggiata e sar\u00e0 obbligatorio procedere diligentemente incolonnati. Sul tema, per ora, Farello non si pronuncia. Da consigliere comunale (e capogruppo Pd) il neoassessore non ha mai nascosto di gradire poco la sperimentazione. Ma, da assessore, ha affermato che far\u00e0 di tutto per rispettare il mandato del consiglio comunale. La novit\u00e0, com\u2019\u00e8 noto, non piace affatto n\u00e9 ad Amt n\u00e9 ai sindacati, in particolare la Cgil che minaccia uno sciopero degli autisti impegnati sulle linee interessate dal progetto. E Aldo Achilli, responsabile ufficio Mobilit\u00e0, invita alla cautela: \u00abCitt\u00e0 come Milano, partite per prime, adesso stanno facendo marcia indietro\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Fonte: Il Secolo XIX<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ebbene si, sembra che il Comune di Genova si sia deciso a sperimentare il transito delle due ruote (che a Genova sono veramente tante, come del resto sono molte le corsie dei bus)! Sembra che dopo la riapertura della sopraelevata nelle ore notturne al libero transito dei centauri, ora si riuscir\u00e0 ad evitare inutili incolonnamenti […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,18],"tags":[],"class_list":["post-1256","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-auto","category-informazioni"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1256"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1256\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/losfogo.netsons.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}