Tornano i tasti!

Ne avevo parlato tempo addietro (qui e qui) e sono rimasto scettico sull’uso di schermi touch in auto, poco tempo fa a seguito di uno studio commissionato ad IAM RoadSmart per TRL (The Future of Transport) con il sostegno della FIA emerge che gli schermi touch delle auto sono fonte di distrazione, come se non bastasse l’uso (vietato ma poco sanzionato) dei telefoni alla guida.

Ora la Volkswagen sembra fare dietrofront anche perché i clienti si sono lamentati della scarsa praticità degli schermi.

Che si torni a delle plance pratiche e ben disegnate?