Con un fiore è più facile!

Il pericolo è il loro mestiere

Perchè andarsele a cercare come il dottore??? 😯

Special cars: Dodge Charger R/T ’69

Chi della mia generazione non è cresciuto guardando i telefilm dati in tivì? E chi ha sempre sognato di poter fare un giro sul Generale Lee di proprietà dei cugini Duke? Parlo della mitica Dodge Charger R/T del 1969!

La vettura in questione è una delle muscle car più conosciute dell’epoca, un po’ per la fama del telefilm, un po’ per la cavalleria dentro il cofano.

Le dimensioni della macchina sono molto generose, arrivando quasi all’eccesso, la linea è molto squadrata con carrozzeria a due colori (come molte vetture prodotte in quegli anni) e fari a scomparsa (soluzione del tutto analoga alla Chevrolet Camaro SS del 1966).

La Charger era prodotta in due versioni differenti, la prima denominata 440 Magnum, il cui numero si riferisce alla cilindrata del motore espressa in pollici/cubi, con una cilindrata pari a 7200 cc, alimentati da generoso carburatore quadricorpo Carter. La potenza massima erogata era pari a 285 cv a 4800 giri/minuto (coppia massima 52 Kgm a 3250 giri/minuto), la seconda denominata 426 Hemi, con una cilindrata pari a 6980 cc, testata con camere di combustione emisferiche (migliorano l’efficienza termodinamica del propulsore), il tutto alimentato da due carburatori quadricorpo Carter e potenza pari a 350 cv a 5000 giri/minuto (coppia passima 56 Kgm a 4000 giri/minuto).

La vettura poteva essere inoltre equipaggiata da un cambio automatico a tre rapporti o da un cambio manuale a quattro rapporti.

La versione 426 Hemi in fase di prova fece registrare una velocità massima di 260 km/h (pari a 156 mph), con un’accelerazione da 0-96 km/h (0-60 mph) pari a 4”8. Pensando che le vettura era prodotta alla fine degli anni ’60, non ci sono dubbi sulle prestazioni molto al di sopra delle vetture prodotte negli USA fino ad allora, infatti molte vetture dell’epoca, avevano dimensioni e pesi notevoli, con motori ridicoli che le muovevano.

Per dovere di cornaca, negli stessi anni la vettura correva il campionato Nascar ed era equipaggiata con un generoso 8200cc, denominata R/T 500.

Una curiosità, furono prodotti anche alcuni modelli denominati Daytona (foto successiva), con una livrea particolare, muso a punta ed alettone in coda, la vettura monterà le motorizzazioni di serie e non quello che equipaggia le versioni da corsa.

Pubblicità!

Cinque spot americani da sbellicarsi dalle risate! Molto ma molto divertenti e ben fatti! 😆

Bambino molto maturo

Chissà cosa sta guardando questo bambino? E soprattutto gli piacerà??? 😆

Il telecomando

Cabrio

E se si rompesse la capotta della mia auto cabrio??? 😆 Certo non era la giornata adatta per abbassarla…

Vuoi una birra?

Grandiosa pubblicità di una birra! 😆 😯

Morire a 18 anni

Ieri la giornata è iniziata in salita, non tanto per un problema, ma per una disgrazia occorsa a poche centinaie di metri da casa mia.

Un ragazzo di 18 anni ha deciso, dopo una discussione con la madre (almeno questo è quello che è stato detto al TG), di gettarsi dalla finestra, morendo in strada in mezzo alla carreggiata.

Mi sono ritrovato a dover passare per andare ad un appuntamento, la strada bloccata, carabinieri, ambulanza, automedica e confusione, poco alla volta ci hanno fatto passare e li, sull’asfalto c’era un corpo coperto da un lenzuolo bianco. Il birvido è arrivato alla vista di quel corpo coperto e dalla notizia che era un ragazzo così giovane.

Quello che mi domando è perchè arrivare ad un gesto così estremo, solo pochi giorni fa una ragazza di 17 anni si è gettata nel vuoto dal quarto piano del parcheggio del Centro Commerciale la Fiumara, altro brivido. Come possono delle persone così giovani decidere di morire, quando la vita è all’inizio e si hanno tutte le possibilità?

Che tristezza queste cose. 😥

Divieto di sosta

Secondo me anche se è in divieto di sosta sarà difficile portarglielo via con il carro attrezzi!